De maritieme sector staat voor een aantal grote uitdagingen. Er wordt gewerkt aan de energietransitie, zowel op zee als aan land, maar ook het evenwicht in handelsrelaties staat hoog op de agenda. En natuurlijk: het tekort aan personeel. “Onbekend maakt…
Categorie: Politiek
In 2022 moet het contract worden getekend met een van de drie scheepswerven die nog in de race zijn voor de nieuwe Nederlandse onderzeeboten. Maar zeer waarschijnlijk zullen niet alle werven in de race blijven tot 2022. De volgende fase,…
De uitgaven voor defensie gaan wereldwijd omhoog. Ook in Nederland zijn heel wat bedrijven die defensiematerieel leveren. Kunnen zij een graantje meepikken? De wereld wordt er niet veiliger op en de militaire uitgaven gaan wereldwijd omhoog. En daar zullen ook…
Defensie wil 4 nieuwe onderzeeboten verwerven. Om die te bouwen zijn er nog 3 partijen in de race. Dat staat in de zogenoemde B-brief die staatssecretaris Visser vandaag aan de Kamer stuurde. Van de 4 eerder geselecteerde kandidaat-werven is het…
Voor de bouw van vier nieuwe onderzeeboten zijn nog drie partijen in de race. Van de vier eerder geselecteerde kandidaat-werven is het Spaanse Navantia afgevallen. Dat heeft staatssecretaris Barbara Visser vrijdagmiddag in een brief aan de Tweede Kamer laten weten. De strijd…
Het kabinet maakt nog geen keuze voor een fabrikant die vier nieuwe Nederlandse onderzeeboten moet bouwen. Drie van de vier partijen die de nieuwe boten willen bouwen, blijven in de race. ‘Bij alle drie is werk aan de winkel om…
Defensie hakt nog geen knoop door voor de aanschaf van nieuwe onderzeeboten en gaat met drie partijen verder. Alleen het Spaanse Navantia valt af. Voor de bouw van vier nieuwe onderzeeboten zijn nog drie partijen in de race, één partij…
Het gaat niet goed met de aanbesteding van de vervanging van de Walrusklasse onderzeeboten. Dat vinden oud-onderzeebootmannen Nick Versteeg en John Weyne. De keuzes die nu worden gemaakt lijken op de lange termijn juist schadelijk te zijn voor de Nederlandse…
Het kabinet buigt zich over de aanschaf van vier nieuwe onderzeeërs. Verslaggever Wilco Boom vertelt erover vanuit Den Haag. Bekijk de uitzending via deze link.
Wie mag de opvolgers gaan bouwen van de Walrus, Bruinvis, Dolfijn en Zeeleeuw? Een vraag die eind 2018 al beantwoord had moeten zijn, maar dat nog steeds niet is. De keuze welke buitenlandse bouwer vier onderzeeërs mag leveren, ligt gevoelig…