Volgens de Amerikaanse website DefenseNews.com hebben Duitsland en Nederland afgelopen week afspraken gemaakt over samenwerking op gebied van marinebouw, hetgeen gevolgen zou kunnen hebben voor de grote nieuwbouwprogramma’s zoals fregatten en onderzeeboten. Dat zou een bizarre timing zijn, vlak voor het uitkomen van de Defensienota en midden in het aanbestedingsproces van de nieuwe Nederlandse onderzeeboten. In een eerste reactie heeft de Nederlandse marinebouw met zorg gereageerd op “de ontwikkelingen in Duitsland”.
Bronnen verklaarden tegenover Defense News dat de Nederlands-Duitse marinebouw ter sprake kwam tijdens een bijeenkomst van de Nederlandse directeur Defensie Materieel Organisatie (DMO) en zijn Duitse counterpart. Naar verluidt zou ook gekeken zijn naar samenwerking op gebied van de aanschaf van Duitse onderzeeboten.
Dat de directeur DMO, VADM Arie-Jan de Waard, inderdaad in Berlijn is geweest voor een overleg, is overigens geen geheim. Hij plaatste donderdagavond zelf een aantal foto’s van de bijeenkomst op Twitter, die de afgelopen jaren tweemaal per jaar plaatsvond. Een woordvoerder van Defensie reageerde vanochtend op een vraag van Marineschepen.nl over de bijeenkomst: “Daar is logischerwijs gesproken over mogelijke samenwerking op tal van projecten. Mogelijke samenwerkingsvormen worden momenteel verder onderzocht.”
Damen reageerde na vragen van Marineschepen.nl vanochtend bezorgd: “De Nederlandse marinebouw, Scheepswerf Damen tezamen met zo’n dertig bedrijven en instellingen die aan de Nederlands/Zweedse onderzeeboten meebouwen, kijken met zorg naar deze ontwikkelingen in Duitsland.”
Lees verder op Marineschepen.nl