Terwijl we in de productiesector spreken over Industrie 4.0 als een nieuwe, digitaal aangestuurde werkomgeving, streeft de maritieme sector naar een soortgelijke revolutie in de richting van een ‘connected ship’. Van zeil naar stoom naar onbemand.
Voorstanders van autonoom varende schepen baseren hun verwachtingen op kostenreductie en op het argument van veiligheid. De strenge milieu eisen en de toegenomen intensiteit van het scheepvaartverkeer op de gangbare routes vragen om behoedzaam vaargedrag. De gecomputeriseerde stuurman dommelt niet in slaap en reageert ook onder slechte omstandigheden alerter. Een robot leer je bovendien sneller iets nieuws, dan dat je een mens iets afleert.
Lees verder op Maritiemnederland.com