Botenbouwer Koninklijke IHC kan prima uit de voeten met baggerschepen en andere oppervlaktevaartuigen, maar een onderzeeër bouwen is toch echt wat anders, meent C.N.H. van Dijck.
in de race voor Nederlandse onderzeeboot order staat in deze krant (Tel.28/10). Hoewel ik het voor meer dan 100% zou toejuichen wanneer de order aan een Nederlandse scheepsbouwer gegund wordt, heb ik (ex-werknemer van de IHC, werf Kinderdijk, nu Koninklijke IHC) sterke twijfels over de haalbaarheid voor deze werf.
Zelf ben ik eerder betrokken geweest bij de bouw van twee onderzeeërs voor de Taiwanese marine en andere marineorders voor binnen -en buitenland. Voor dit soort werk is een totaal andere discipline vereist om de bouw van deze uiterst geavanceerde en complexe schepen tot een goed einde te brengen.
Lees verder op Telegraaf.nl