Marinebouw.nl

Nieuws over de Nederlandse Gouden Driehoek

Datum: 14/05/2018

Zeemacht nog in woelig water

DEN HELDER – Defensie komt bij van een kwarteeuw aan afbraak door bezuinigingen. De Telegraaf onderzoekt deze maand hoe onze krijgsmacht er werkelijk voor staat en wat de toekomstperspectieven zijn. Vandaag: de Koninklijke Marine.

Wie in de marinehaven van Den Helder rondloopt, ziet tevreden gezichten. Sinds de noodhulpverlening aan Sint Maarten na orkaan Irma straalt het blauwe deel van defensie hernieuwd zelfvertrouwen uit. Bovendien: de boel váárt weer, terwijl vorig jaar marinemensen onverholen mopperden over de haven vol schepen die aan wal lagen omdat geld voor reservedelen en brandstof ontbrak.

Van alle krijgsmachtdelen profiteert de zeemacht het meest van het herstelprogramma van defensieminister Bijleveld. De twee m-fregatten worden vervangen, net als de zes mijnenjagers en er komt een nieuw bevoorradingsschip. De vervanging van de onderzeeboten werd al eerder in gang gezet. Van de 12,7 miljard euro die Defensie tot 2033 extra investeert, gaat grofweg de helft naar de marine.

Leegloop
Vanaf 2015 wordt er weer geïnvesteerd. Dat heeft de inzetbaarheid verbeterd. Maar het lijntje tussen vooruitgang en verval is dun. De pijn zit vooral aan personele kant. Bijna één op de tien militaire functies is onvervuld. Vooral bij het Korps Mariniers gaat het niet goed. Voor de minister staat het nog niet vast, maar de zeesoldaten weten het zelf zeker. Het korps loopt leeg door de voor 2020 geplande verhuizing naar Vlissingen. De overgrote meerderheid van de mariniers wil daar niet heen. De personele nood is zo hoog dat het korps een complete compagnie (100 man) tijdelijk heeft opgeheven. Uit interne stukken blijkt dat er onder mariniers niet alleen grote ergernis over Vlissingen bestaat. De militairen moeten het ondanks mooie woorden over herstel van minister en militaire top doen zonder voor hen essentiële middelen. Zo is de inzetbaarheid van hun Viking gevechtsvoertuigen ’zeer laag’ en zijn de onbemande Raven verkenningsvliegtuigjes helemaal niet meer beschikbaar.

Na het schietongeval in Mali waarbij in 2016 twee landmachtmilitairen om het leven kwamen, mag er niet meer worden geschoten met de 60 millimeter mortieren. Er zijn nieuwe besteld die al geleverd hadden moeten zijn. Door vertragingen wordt het op zijn vroegst het derde kwartaal van dit jaar. De mariniers zijn tot hun eigen frustratie door de materieelproblemen onvolledig getraind voor inzet.

Lees verder op Telegraaf.nl

Zeeland verwelkomt mariniers met open armen, maar ze willen er niet naartoe

Over drie jaar verhuizen de mariniers van Doorn naar Vlissingen. Althans, dat is in 2012 zo afgesproken. Maar de mariniers zien die verhuizing naar het zuiden helemaal niet zitten. Maar liefst 85 procent wil niet naar Vlissingen, zo blijkt uit onderzoek. Ze zeggen nog liever hun baan op.

En dat baart de militaire vakbond (VBM) zorgen. Zeker gezien de al verhoogde uitstroom onder mariniers. “Van mariniers die al zijn vertrokken horen we dat de verhuizing de reden erachter is. Hun partners spelen daarin ook een rol. Die hebben hun eigen baan en leven in Doorn”, zegt voorzitter Jean Debie.

Zonder de rest van het gezin naar Vlissingen verhuizen, is voor velen ook geen optie. “Die horen van hun vrouw: je bent als marinier al 160 dagen per jaar van huis. Als je dan in in het land bent, willen we je wel graag thuis hebben. Dit is echt een serieus probleem.”

Het is maar anderhalf uur rijden
Carla Schönknecht, VVD-gedeputeerde in Zeeland, begrijpt wel dat mensen de verhuizing lastig vinden. “Aan Zeeland de taak om te zorgen dat iedereen zich welkom voelt. Ik zou willen zeggen: kom vooral kijken hoe mooi en goed het hier is. En daarbij is Vlissingen-Doorn ook maar anderhalf uur rijden.”

Schönknecht is een van de lokale bestuurders die zich hard maakt voor de komst van de mariniers. De provincie Zeeland en de gemeente Vlissingen hebben er ook al een flinke smak geld aan uitgegeven. “De voorbereidingen hebben tot nu toe 14 miljoen euro gekost. En daarnaast is er ook al heel veel werk en uren in gestoken.”

Zo zijn er bijvoorbeeld woningen gesloopt en is er een bedrijf verplaatst. Ook een camping wordt nog verplaatst om ruimte te maken voor de Michiel Adriaanszoon de Ruyterkazerne, zoals de officiële naam luidt. De kazerne gaat honderden miljoenen kosten en het militaire terrein strekt zich uit over 70 hectare grond.

Ze zijn echt van harte welkom
Ook Zeeuwse bedrijven zien de mariniers graag komen: acht Zeeuwse organisaties wezen de mariniers op 36.000 vacatures in onder meer de gezondheidszorg, industrie en horeca. Ze heetten de mariniers in maart alvast welkom in een advertentie in enkele grote dagbladen.

© 2019 Marinebouw.nl

Thema gemaakt door Anders NorenBoven ↑